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Nova 50

Plus aérodynamique, toujours au prix Nova · 1560 g · Freins à disque.

Profil 50 mm pour gagner en rendement sur les parcours roulants.

1 299,00 €
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Corps de roue libre

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1560 grammes la paire

Simple, fiable, efficace.

Un profil de 50 mm polyvalent, avec un montage éprouvé. Un bon équilibre entre poids, rigidité et usage quotidien.

Pourquoi choisir les NOVA 50 ?

Les NOVA 50 sont une paire de roues carbone pensée pour un usage large. Avec un poids de 1560g (± 20g) et un profil de 50 mm, elles offrent un compromis cohérent entre performance, rigidité et polyvalence. Le montage repose sur des composants reconnus pour leur fiabilité et leur facilité d’entretien.

Stéphane, fondateur de Serra et Cybervélo
Stéphane Fondateur de Serra & Cybervélo · 25 ans d'expérience

« Les NOVA 50, c’est une base solide. Profil de 50 mm, comportement stable, et un montage simple qui fonctionne bien dans le temps.

Les moyeux Bitex 312 font le job, les rayons Sapim D-Light sont fiables. Que ce soit pour rouler régulièrement ou pour aller chercher un peu de performance, ça reste une paire cohérente et facile à exploiter. »

Caractéristiques techniques

Jantes Carbone UD, profil 50 mm, largeur interne 23 mm, externe 28 mm
Moyeux Bitex 312, roulements étanches, axe traversant 12×100 / 12×142
Rayons Sapim D-Light, 24 rayons par roue (croisés par 2)
Écrous Sapim Aluminium, finition anodisée
Poids 1560g (paire) ± 20g
Compatibilité Disque Center Lock · Shimano / SRAM 11-12 vitesses

Spécifications de la jante

  • Hauteur : 50 mm
  • Largeur interne : 23 mm
  • Largeur externe : 28 mm
  • Poids max. supporté : < 120 kg
  • Type : Sans crochet (hookless)

Pression recommandée

Tubeless

  • Pression max. : 2,4 à 5,5 bar
  • Taille pneus : 25 à 58 mm

Chambre à air

  • Pression max. : 2,8 à 6,9 bar
  • Taille pneus : 25 à 58 mm

Toujours vérifier la pression indiquée sur vos pneus et prendre la plus petite valeur entre celle du pneu et de la jante. Ne jamais dépasser la pression maximale.

Questions fréquentes

Tout ce que vous devez savoir avant de passer commande.

Quelle est la différence entre Nova et Tempo ?

Nova utilise des moyeux Bitex 312 et des rayons Sapim D-Light, dès 1 480 g et 1 099 €. Tempo monte en gamme avec des moyeux DT Swiss 240 et des rayons Sapim CX-Ray, dès 1 290 g et 1 599 €. Tempo privilégie donc la légèreté et des composants plus premium.

Faut-il choisir 40 ou 50 mm ?

Le profil de 40 mm privilégie la polyvalence, les relances et le dénivelé. Le profil de 50 mm favorise la vitesse et le rendement aérodynamique sur les parcours roulants. Le simulateur peut vous guider selon votre pratique.

Ces roues sont-elles compatibles avec mon vélo ?

Nos roues sont conçues pour les vélos route et gravel à freins à disque. Vérifiez les axes et le corps de roue libre de votre vélo. En cas de doute, appelez-nous au 01 30 05 15 77 ou écrivez-nous à contact@serra-bike.com.

Quels sont les délais de livraison ?

En France métropolitaine, comptez généralement 5 à 6 jours ouvrés selon les stocks disponibles. La livraison est offerte et un suivi Colissimo vous est transmis dès l'expédition.

Quels moyens de paiement acceptez-vous ?

Nous acceptons les cartes bancaires CB, Visa et Mastercard. Le paiement est sécurisé via Stripe et Alma (paiement en plusieurs fois).

Que couvre la garantie ?

Nos roues bénéficient d'une garantie commerciale de 3 ans contre les défauts de matériaux ou de fabrication. Les roulements, soumis à une usure normale, sont couverts 6 mois. En cas de problème, contactez-nous : notre équipe technique vous répond sous 24 h.

Les roues sont-elles Tubeless Ready ?

Oui. Les gammes Nova et Tempo sont compatibles Tubeless Ready et sont livrées avec leur fond de jante. Elles peuvent également être utilisées avec des chambres à air.

Qui est Serra ?

Serra est une marque de Cybervelo, vélociste et expert vélo depuis 2005. Retrouvez nos modèles en exposition au shop de Maurepas (78) ou achetez directement en ligne sur serra-bike.com.

Comment entretenir ses roues carbone ?

Un nettoyage régulier à l'eau savonneuse suffit. Vérifiez la tension des rayons une fois par saison. Nos roues sont conçues pour durer.

Peut-on rouler sous la pluie avec des roues carbone ?

Absolument. Nos roues sont équipées de freins à disque : le freinage reste constant quelle que soit la météo.

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